Характеристики груза.
Кроме максимальной грузоподъемности машины, следует учитывать также размеры груза и положение центра тяжести. Стандартный показатель равен 610 мм, если же центр тяжести расположен выше, то номинальную грузоподъемность нужно пересчитать. Если вилочный автопогрузчик будет использоваться совместно с дополнительными грузоподъемными приспособлениями, то полезная нагрузка на машину снижается, по этой причине следует выбирать модель с более высокой мощностью.
Итак, при оценке характеристик грузов нужно обратить внимание на: габариты и массу грузов, расположение их центра тяжести, необходимость использования дополнительных грузоподъемных приспособлений, высоту штабелирования, типы грузов (рулоны, бочки, поддоны, паллеты и т.д.), наличие особых условий транспортировки (хрупкость, ломкость груза, тип поверхности и другие).
Режим эксплуатации вилочных автопогрузчиков.
Различная эксплуатационная нагрузка обуславливает разные требования к технике при ее выборе. Некоторые погрузчики используются лишь раз в день, а другие работают по несколько смен без перерыва. При подборе конкретной модели погрузчика нужно определить интенсивность его использования (легкие, средние или тяжелые условия), количество смен в сутки, число рабочих часов за одну смену, количество рабочих дней в неделю.
Марка вилочного погрузчика.
Унификация парка погрузчиков многими компаниями вполне обоснована и логична. Операторы быстрее привыкают к знакомым моделям, механики лучше и качественнее производят обслуживание и ремонт, машины уже зарекомендовали себя как надежная и эффективная техника. При выборе вилочного автопогрузчика следует учесть следующее: предпочтения операторов в конкретной модели, доступность запчастей и их наличие у дилеров, возможность быстрого и качественного техобслуживания, возможность работы с определенным дилером (большую роль играет близкое расположение дилерского предприятия), возможность стандартизации технического парка.
Тип вилочного погрузчика.
Для конкретных условий работы следует выбирать технику определенного типа. К примеру, для эксплуатации на улице не годится машина с электроприводом, вилочные погрузчики, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, нельзя использовать для интенсивной работы в крытых помещениях, а для эксплуатации во взрывоопасной среде требуется машина в специальном исполнении. Исходя из этого, следует выбирать из следующих типов:
• Погрузчик с сиденьем для оператора
• Погрузчик без сиденья для оператора
• 3- или 4-колесный электропогрузчик
• Автопогрузчик с ДВС, работающим на дизельном топливе, бензине, природном или нефтяном газе
• Погрузчик особого назначения – в специальном исполнении, высокой проходимости
• Погрузчик с пневматическими или сплошными резиновыми шинами.
Кроме максимальной грузоподъемности машины, следует учитывать также размеры груза и положение центра тяжести. Стандартный показатель равен 610 мм, если же центр тяжести расположен выше, то номинальную грузоподъемность нужно пересчитать. Если вилочный автопогрузчик будет использоваться совместно с дополнительными грузоподъемными приспособлениями, то полезная нагрузка на машину снижается, по этой причине следует выбирать модель с более высокой мощностью.
Итак, при оценке характеристик грузов нужно обратить внимание на: габариты и массу грузов, расположение их центра тяжести, необходимость использования дополнительных грузоподъемных приспособлений, высоту штабелирования, типы грузов (рулоны, бочки, поддоны, паллеты и т.д.), наличие особых условий транспортировки (хрупкость, ломкость груза, тип поверхности и другие).
Режим эксплуатации вилочных автопогрузчиков.
Различная эксплуатационная нагрузка обуславливает разные требования к технике при ее выборе. Некоторые погрузчики используются лишь раз в день, а другие работают по несколько смен без перерыва. При подборе конкретной модели погрузчика нужно определить интенсивность его использования (легкие, средние или тяжелые условия), количество смен в сутки, число рабочих часов за одну смену, количество рабочих дней в неделю.
Марка вилочного погрузчика.
Унификация парка погрузчиков многими компаниями вполне обоснована и логична. Операторы быстрее привыкают к знакомым моделям, механики лучше и качественнее производят обслуживание и ремонт, машины уже зарекомендовали себя как надежная и эффективная техника. При выборе вилочного автопогрузчика следует учесть следующее: предпочтения операторов в конкретной модели, доступность запчастей и их наличие у дилеров, возможность быстрого и качественного техобслуживания, возможность работы с определенным дилером (большую роль играет близкое расположение дилерского предприятия), возможность стандартизации технического парка.
Тип вилочного погрузчика.
Для конкретных условий работы следует выбирать технику определенного типа. К примеру, для эксплуатации на улице не годится машина с электроприводом, вилочные погрузчики, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, нельзя использовать для интенсивной работы в крытых помещениях, а для эксплуатации во взрывоопасной среде требуется машина в специальном исполнении. Исходя из этого, следует выбирать из следующих типов:
• Погрузчик с сиденьем для оператора
• Погрузчик без сиденья для оператора
• 3- или 4-колесный электропогрузчик
• Автопогрузчик с ДВС, работающим на дизельном топливе, бензине, природном или нефтяном газе
• Погрузчик особого назначения – в специальном исполнении, высокой проходимости
• Погрузчик с пневматическими или сплошными резиновыми шинами.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.